Türkiye denizlerinde yaşanan müsilaj sorununa karşı umut verici bir adım atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın öncülüğünde hayata geçirilen projelerle, deniz temizliği ve güvenliği için yeni bir dönem başlıyor. DÖKER-1 Çamur Taşıma Barcı'nın hizmete alınması ve emici tip tarama gemisinin ilk blok kaynak töreni, denizlerdeki kirlilik sorunlarına karşı kararlılığın bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

Denizlerde Temizlik Seferberliği Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizdibi tarama faaliyetlerinin müsilaj gibi kirlilik sorunlarını önlemede büyük bir rol oynadığını vurguladı. DÖKER-1 Çamur Taşıma Barcı'nın tarama faaliyetlerine yenilik getireceğini ve tamamlandığında emici tip tarama gemisinin büyük tonajlı gemilerin güvenliğini sağlayacağını belirtti. Bu gemi, deniz tabanındaki çamuru temizleyerek su kalitesini artıracak ve deniz ekosistemini koruyacak.

Türk Denizciliği Yükselişte

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin denizcilik sektöründe önemli bir yükseliş kaydettiğini ifade etti. 2002'de 17. sırada olan Türk sahipli filonun, bugün 52,7 milyon dedveyt tonla 11. sıraya yükseldiğini ve yakında ilk 10'da yer alacağını müjdeledi. Liman elleçleme miktarının 2002'de 190 milyon tondan 2024'te 532 milyon tona, konteyner hacminin ise 13 milyon TEU'ya ulaştığı belirtildi. Ayrıca kruvaziyer turizminde de önemli bir artış yaşandığı ve Türkiye'nin mega yat sipariş defterinde dünyada ikinci sıraya yükseldiği açıklandı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki potansiyelini ve büyüme hedeflerini açıkça ortaya koyuyor.

Çevre Dostu Teknolojilerle Temiz Denizler

Yeni projeler sadece deniz temizliğini hedeflemekle kalmıyor, aynı zamanda çevre dostu teknolojileri de içeriyor. DÖKER-1'in 750 metreküplük kapasitesiyle çevreci bir tasarım sunduğu ve emici tip tarama gemisinin liman derinliğini koruyarak ticareti artıracağı belirtildi. Bu gemilerin özellikleri şöyle:

• Yüksek Kapasite: DÖKER-1, 750 metreküplük kapasitesiyle büyük miktarda çamuru taşıyabiliyor.
• Çevre Dostu Tasarım: Geminin tasarımı, deniz ekosistemine zarar vermeden çalışmasını sağlıyor.
• Liman Derinliği Koruma: Emici tip tarama gemisi, liman derinliğini koruyarak ticareti kolaylaştırıyor.

Bu projelerle birlikte, denizlerdeki kirlilik sorunlarına karşı daha etkin ve sürdürülebilir çözümler üretilmesi hedefleniyor. 2024'te gerçekleştirilen 728 bin metreküplük tarama faaliyeti ve Mogan Gölü'nün temizlenerek çekim merkezi haline getirilmesi, bu çalışmaların somut örnekleri olarak gösterilebilir.

Türkiye'nin denizcilik sektöründeki yükselişi ve çevre dostu projelerle denizlerin temizlenmesi, ülke ekonomisine ve turizmine önemli katkılar sağlayacak. Müsilaj sorununun çözümü ve denizlerin korunması, gelecek nesiller için daha yaşanabilir bir çevre bırakma hedefiyle örtüşüyor. Bu projeler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki liderlik vizyonunu ve çevreye duyarlı yaklaşımını bir kez daha ortaya koyuyor.